Speichere Touren und füge sie zu deinem Profil hinzu um sie später wieder aufrufen zu können.

Registriere Dich kostenlos um diese Funktion zu nutzen.

Willst du deine Tour wirklich löschen?

Wenn es eine von Dir erstellte Tour ist, ist sie für andere Nutzer auch gelöscht.

Plane Deine Tour in voller Bildschirmgröße für eine bessere Übersicht

Abonniere promobil Pur und surfe mit reduzierter Werbung und ohne Werbetracking für nur 2,99€ im Monat - monatlich kündbar.

Bitte speichere vorher Deinen Tourfortschritt, damit dieser nicht verloren geht.

Keine Sorge, es ist kein Spaceshuttle, das wir vorstellen sondern ein ungewöhnlicher Camper aus den 90ern, den Saab 9000 CC mit Toppola-Aufbau.

Individuelle Camper sind ein riesiger Trend der letzten Jahre. Aber auch schon in den 1990ern gab es kleine Campervans oder Wohnmobile, die garantiert für Aufsehen auf dem Campingplatz sorgen. Ein solcher ist der Saab 9000 CC mit Toppola-Dach. Die Schweden-Limousine hat ganz simpel auf das Heck eine Wohnkabine aufgesetzt bekommen. Fertig ist das Campingmobil.

Immer wieder gibt es solche Hingucker zu ersteigern oder stehen auf Plattformen zum Verkauf. Der gezeigte Saab wechselte so im April den Besitzer oder die Besitzerin. 175.000 Schwedische Kronen, also umgerechnet etwa 16.000 Euro war dem Interessenten das Camping-Vehikel wert.

Zum Campingfahrzeug wird der Youngtimer mit einem Toppola-Aufbau. Wie auch Saab gibt es die Marke inzwischen nicht mehr, der Wohnaufbau für Limousinen ist auch mehr als ungewöhnlich. Zum Aufbau oder Einbau wird die Heckklappe des Autos entfernt und die Kabine auf die Ladefläche gesetzt. Der Schlafalkoven reicht dann ungefähr bis zur Windschutzscheibe. Ursprünglich für den Saab 99/900 geplant, gab es die Toppola-Erweiterung später auch für andere Saab-Modelle, wie eben hier den 9000 CC.

Der Saab 9000 kam 1985 auf den Markt und war das erste Oberklasse-Modell der Schweden. In Kombination mit einem Dach, wie gezeigt, soll es ihn nur noch fünfmal in Schweden geben, er ist also eine echte Rarität. Im exotischen Camper finden vier Personen Platz, in den Aufbau klettern können Reisende von hinten durch eine Aufbautüre mit Fenster. Zwei Campingfenster gibt es auch seitlich im aufgesetzten Dach, zusätzlich fällt Licht durch eine Luke und natürlich die Fenster des Saabs selbst.

Im Aufbau selbst soll es im Einstiegsbereich sogar Stehhöhe geben. Rechts neben dem Einstieg gibt es eine Art Schrankwand oder eher eine Schränkchen-Wand, in drei Fächern lässt sich Gepäck verstauen. Auf der Beifahrerseite ist vor dem Möbelstück die Küche platziert. Ein Mini-Spülbecken und ein Elektroherd mit zwei Platten stehen bereit. Direkt hinter dem Herd befindet sich das Campingfenster, das beim Kochen für Lüftung sorgen kann. Gegenüber der Küchenzeile befindet sich ein weiteres Möbel, das mit einem Rollo versehen ist. Rechts und links der Aufbautür sind jeweils noch zwei kleine Holzschränke eingebaut.

Die Rücksitzbank ist im gezeigten Fahrzeug ausgebaut und durch einen Boden ersetzt. In die Fläche sind Klappen eingelassen, die Stauraum eröffnen. Mit Matratze kann die ebene Fläche sicher auch als zusätzlicher Schlafplatz dienen. Oben im Dach soll es mit einer 1,70 Meter breiten und 2,00 Meter langen Liegefläche ein Doppelbett für zwei geben.

Seit 2006 werden keine der Toppola-Campingaufbauten mehr gefertigt und auch Saabs rollen keine mehr vom Band. Wer also ein solches Campingfahrzeug kaufen will, muss wirklich Glück haben. Wenn uns eins wie das Ford T-Modell bei einer Auktion auffällt, werden wir sicher berichten. Mehr Infos zum Youngtimer Saab 9000 gibt es bei den KollegInnen von Motor Klassik.

Camping-Oldtimer mal ganz anders. Nicht etwa ein altes Wohnmobil oder ein alter Campingbus sind uns dieses Mal über den Weg gelaufen, sondern eine Saab-Limousine mit Campingaufbau.

Welche Marken und Modelle sind besonders beliebt? promobil verrät es.

Beim neuen Modelljahrgang 2023 zeigen sich spannende Neuheiten und Trends.

© 2022 promobil ist ein Teil der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co.KG

Weitere Angebote der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG & Motor Presse Hamburg GmbH & Co. KG und deren Mehrheitsbeteiligungen